Shell en Remitrans openen het eerste semi-publieke laadstation voor elektrische vrachtwagens in Wallonië en Europa
Een belangrijke stap vooruit voor de elektrificatie van zwaar transport in België en Europa
Samenvatting van de belangrijkste punten:
Shell, een belangrijke speler in de energietransitie, SRBS, een dochteronderneming van de Shell-groep gespecialiseerd in laadinfrastructuur voor zware voertuigvloten, en Remitrans, een toonaangevend transport- en logistiekbedrijf, kondigen met trots de inhuldiging aan van de allereerste semi-publieke laadpaal voor elektrische vrachtwagens in Wallonië en Europa. Dit initiatief, het resultaat van een strategisch partnerschap, markeert een beslissende stap in de elektrificatie van het zware transport in België en Europa en effent het pad voor een innovatief en gedeeld laadmodel, ontworpen om te voldoen aan de specifieke behoeften van wagenparken.
- Primeur in Wallonië en Europa: inhuldiging van het allereerste semi-publieke laadstation voor elektrische vrachtwagens, gelegen op de site van Remitrans in Ath.
- Geavanceerde technologie en optimalisatie van de infrastructuur:
- De laadpaal biedt een snellaadcapaciteit (400kW), essentieel voor zware voertuigen, en past in een hybride aanpak die privéladen en beveiligde openbare toegang combineert.
- De laadpaal is overdag beschikbaar voor het publiek, wanneer de vrachtwagens van Remitrans onderweg zijn. Dit semi-publieke model maximaliseert zo het gebruik van de infrastructuur, terwijl de beschikbaarheid voor de interne bedrijfsvoering gewaarborgd blijft.
- Deze flexibiliteit doorbreekt de traditionele barrière tussen privé en openbaar laden, door een intelligent en efficiënt deelmodel te creëren dat kosten en energieresources optimaliseert.
- Dit innovatieve model maakt het mogelijk om de totale eigendomskosten (TCO) van elektrische vrachtwagens tot 25%1 te verlagen, vergeleken met andere elektrische vrachtwagens zonder geoptimaliseerd model, terwijl depotbeheerders ook tot 30%2 kunnen besparen op hun energiekosten dankzij intelligent energiebeheer.
- Het semi-publieke model maakt een geoptimaliseerd maximaal gebruik van de infrastructuur mogelijk, en biedt zo nieuwe laadmogelijkheden in een strategisch gebied voor wagenparken.
- Strategisch partnerschap: voortkomend uit een samenwerking tussen Remitrans en Shell, lid van de Shell-groep, illustreert dit initiatief de inzet van de bedrijven voor elektrische mobiliteit.
- Elektrificatie van zwaar transport: een concrete stap om de CO2-uitstoot van een sleutelindustrie te verminderen, in lijn met de Belgische en Europese klimaatdoelstellingen voor 2035 en 2050.
- Ondersteuning van de adoptie van elektrische voertuigen: deze locatie speelt in op de zorgen van transportbedrijven over actieradius en infrastructuur, waardoor de overgang naar elektrische vrachtwagens wordt vergemakkelijkt.
Ontdek het volledige persdossier hieronder:
Press dossier Shell x Remitrans_NL.pdf
PDF 217 KB
1 De hier gepresenteerde cijfers met betrekking tot de verlaging van de totale eigendomskosten (TCO) zijn schattingen, berekend met behulp van het TCO-berekeningsmodel van Shell voor semi-openbare locaties.
2 De werkelijke besparingen zijn sterk afhankelijk van het gebruiksscenario van de klant en andere factoren zoals energieprijzen, infrastructuurkosten en geografie. De energiebesparingen worden geschat tijdens daluren met behulp van de Gridcog webtool voor energieoptimalisatie.
Astrid Jacobs
Over Shell
Shell is een internationaal energiebedrijf met expertise in de exploratie, productie, raffinage en marketing van olie en aardgas, en de productie en marketing van chemicaliën. Het doel van Shell is om samen vooruitgang te boeken met meer en schonere energieoplossingen. Wij denken dat de stijgende levensstandaard van een groeiende wereldbevolking de vraag naar energie, waaronder olie en gas, de komende jaren zal blijven stimuleren. Tegelijkertijd betekent de noodzaak om de klimaatverandering aan te pakken dat er wereldwijd een overgang plaatsvindt naar een koolstofarm energiesysteem.
Wij gebruiken geavanceerde technologieën en hanteren een innovatieve aanpak om te helpen bouwen aan een duurzame energietoekomst. Wij investeren ook in energie, ook uit koolstofarme bronnen zoals wind- en zonne-energie, en in nieuwe brandstoffen voor vervoer, zoals geavanceerde biobrandstoffen en waterstof.
Over SBRS
SBRS, onderdeel van de Shell‑groep, is een van de toonaangevende aanbieders van complete laadoplossingen voor elektrische voertuigen voor zware vloten, van vrachtwagens en bussen tot schepen. Met 180 jaar engineeringervaring combineert het bedrijf interne hardware productie in Dinslaken (Duitsland) met slimme software, energiebeheer en expertise in projectuitvoering. Deze flexibele en geïntegreerde aanpak biedt een one‑stop‑shop voor laadinfrastructuur. Ze stelt vlootbeheerders in staat toegang te krijgen tot betrouwbare, schaalbare en kostenefficiënte laadoplossingen die de operationele efficiëntie verbeteren, de totale eigendomskosten (TCO) van batterij‑elektrische vrachtwagens verlagen en een soepele overgang naar elektrische mobiliteit bevorderen.
Over Remitrans
Remitrans is een toonaangevende Belgische logistieke speler, die complete oplossingen biedt voor nationaal en internationaal wegtransport, logistiek en distributie. Gespecialiseerd in het transport van algemene bulkgoederen (silo-transport) en goederen op pallets (tautliner-transport) voor de voedings-, bouw- en chemische sector, onderscheidt Remitrans zich door zijn betrouwbaarheid, flexibiliteit en toewijding aan de veiligheid en traceerbaarheid van de toeleveringsketen. Het bedrijf zet zich in voor continue verbetering en integreert ook praktijken die gericht zijn op het minimaliseren van zijn ecologische voetafdruk, met name door de optimalisatie van zijn routes en de investering in een modern wagenpark, efficiënt in Diesel, Bio LNG en elektrisch, en draagt zo bij aan een duurzamere logistiek.